Flirt to elektryczny zespół trakcyjny. Ich rolę pełni osiem nierozerwalnych członów, w których znajdują się dwie kabiny maszynisty oraz przestrzeń pasażerska zapewniająca 360 miejsc siedzących bez wydzielonych przedziałów.
Maksymalna prędkość, z jaką Flirty będą poruszać się po polskich torach to 160 km/h. Zostanie uruchomiony pod koniec 2015 roku.
Łącznie do PKP Intericity trafi 20 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zamówienie jest warte 1 mld 621 mln zł. Umowa, poza dostarczeniem pojazdów, obejmuje również ich serwis przez kolejnych 15 lat.
Te artykuły mogą Cię zainteresować
Komu nie są na rękę Jednomandatowe Okręgi Wyborcze?
Dziennikarz TVP Jacek Tacik – jednodniowy celebryta czy niemoralny męczennik?
TVP1 zmienia ramówkę i dziś wieczorem wyemituje kontrowersyjny dokument „TW Bolek”
Od maja podwyżka dla ponad 110 tys. policjantów, strażaków i strażników granicznych
Skandal! Dożywotnia pensja 6 tyś. zł dla posłów
Marian Kowalski a majdan w Polsce.
Materiał o tym jak media zachodnie kłamią w sprawie Syrii … „Białe hełmy” w Syrii
Prezydent Brazylii: nie wiedział, że są włączone kamery. „Uzbrojonych ludzi nie da się zniewolić”
1 Komentarz
<3 to jest mój kochany Kraków <3