Flirt to elektryczny zespół trakcyjny. Ich rolę pełni osiem nierozerwalnych członów, w których znajdują się dwie kabiny maszynisty oraz przestrzeń pasażerska zapewniająca 360 miejsc siedzących bez wydzielonych przedziałów.
Maksymalna prędkość, z jaką Flirty będą poruszać się po polskich torach to 160 km/h. Zostanie uruchomiony pod koniec 2015 roku.
Łącznie do PKP Intericity trafi 20 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zamówienie jest warte 1 mld 621 mln zł. Umowa, poza dostarczeniem pojazdów, obejmuje również ich serwis przez kolejnych 15 lat.
Pozostałe artykuły, które mogą Cię zainteresować
Pociągi Pendolino w Polsce
Ostatnie dni zgłoszeń do konkursu. Do wygrania nagrody pieniężne w łącznej kwocie 20 tys. zł
100 nowych miejsc pracy w Stargardzie Szczecińskim
Powieść „MAZUR” Jerzego Woźniaka … czy wywoła święte oburzenie? |Wywiad z autorem
Ilu Tajnych „Gamesów” pracuje jeszcze w mediach? Czy Kurier Szczeciński jest wyjątkiem?
Siemianowice Śląskie: „Drogi” interes
1 Komentarz
<3 to jest mój kochany Kraków <3